Cara Merawat Motor Metik

Motor metik saat ini memang masih banyak di minati, kita tahu begitu banyaknya motor metik saat ini, apalagi setelah 3 pabrikan motor jepang banyak berlomba dalam tekhnologi keiritan motor metik, yah salah satunya adalah motor metik dengan sistem bahan bakar injeksi.

kali ini saya ingin menulis sedikit Tips Cara Merawat Motor Metik yang mungkin sudah dimiliki sobat sekalian. Yuk simak tipsnya, cekidot:

• Sebelum kita memakai motor metik, ada baiknya kita memanaskan mesinnya lebih dulu dengan cara menghidupkan mesin 1 - 5 menit saja cukup. "Hal ini dilakukan agar pembakaran motor matik injeksi akan menjadi lebih sempurna," kata Yogi Adi Putro, kepala mekanik bengkel Barokah Motor.

• Jangan menggeber metik terlalu cepat atau melajukan dengan cara melepas selongsongan gas dengan cepat atau lambat. Hal ini biasanya dapat memperpendek usia mesin motor matik injeksi. 

• Rajinlah mengganti oli transmisi matik secara berkala setiap 5.000 km dan oli mesin setiap 1.000 km. Hal ini dapat memberikan solusi  pada mesin ataupun komponen-komponen lainnya. 

• Juga jangan lupa selalu memeriksa kondisi busi dan aki. Karena kedua komponen ini merupakan hal yang sangat penting. Jika sudah rusak maka segera ganti dengan yang baru dan kalau bisa orisinil jika mau awet seperti bawaan pabrik. 

• Kita juga harus selalu memeriksa kondisi vent belt dan roller secara teratur. Karena jika tidak kita akan merasa tidak nyaman saat berkendara. 

• Motor matik biasanya menggunakan single shockbreaker. Maka tidak ada salahnya jika kita sering mengganti oli shockbreaker setiap 10.000 km saja.

• Dan yang harus di perhatikan kalau motor metik anda memakai sistem injeksi adalah pastikan tangki bensin tidak pernah kosong, karena motor injeksi dianjurkan agar tidak mengisi bensin dalam keadaan tangki kosong. Karena kalau kosong kotoran pada tangki bensin akan mudah terserap dan akan memperhampat kerja mesin.

Nah mulai sekarang, cobalah sedikit memperhatikan motor metik sobat.
Semoga bermanfaat.

Tweet